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第七十三章 大赛伊始

镜头指向了怪异的中国方队,这是方队都有一个很明显的logo,朱红色的飞鸟艺术化的图标。这个图标绝大多数的人都认识,这是科锐的标志!通过战盾APP、智眼推向了全世界的一个标志。

“这次的WRC中国方队,是由科锐带领的?这个善于创造奇迹的公司,给我们的WRC带来了怎样的惊喜?”梁朝辉故作不解的问道。

他自然看了资料,只不过这次WRC的主播,是闻名遐迩的杨本善,他只是一个陪衬,像极了捧哏,负责铺垫和配合逗哏进行搞笑。只是行业不同,但也是主次有别。

“惊喜说不上,我对于这些买手机的,做网站的,搞眼镜的。开发汽车觉得他们有些不务正业了!相比较之下,我更看好,那些在汽车生产商上经营许久的经验积累。”杨本善对这些互联网企业涉及汽车领域很不满。

“那真是遗憾,对于这次自动驾驶汽车是否能取得好成绩,老杨你怎么看?”梁朝晖开始给杨本善下套。

杨本善心里冷笑,这种斗争他见得太多了,他的捧哏换了多少?从没又有人能都斗得过他这个经验颇深的老狐狸。梁朝晖自然不例外。

“我不看好自动驾驶汽车在WRC的表现,毕竟这是极其严苛的比赛环境,我觉得他们能取得名次,拿到积分的可能性就很小。”

梁朝晖终于等到了这一刻,倒是没有喜形于色,他可是详细的了解过这些自动驾驶汽车的各方面数值,自然对这些产品的了解,比杨本善高很多。

“我赌这次的自动驾驶汽车,会有非常好的成绩。而这次夺得最高分的是必将国内方队的科锐!”

杨本善摇了摇头,就是一个年轻人。这种倾向性很重的话,在直播中说出来,如果科锐表现的不是那么优异!那梁朝晖的直播事业就准备结束了。

“如此自信?那就让我们拭目以待!”

“拭目以待!”梁朝晖自然明白这个赌注的意义,毫不怯懦的回答着。观众不明所以,而主播之间的斗嘴,更是家常便饭。

他们在关注科锐的自动驾驶汽车如此怪异。如果不是WRC需要量产2500量以上的产量,他们一定会以为科锐的自动驾驶汽车用的是概念车型。

围观的不明吃瓜群众,正在对着造型怪异的汽车指指点点。

“炫酷啊!这外形设计,是哪里的美工?符合空气动力学?我觉得这车在路上摩擦力不足,会飞起来吧!”

“不会,你看尾翼,你再看前面的风翼,很好的增加了抓地力,不会发生你想象那种过弯飘出去的情况。”

“那个轮胎什么鬼?是球形的?虽然包裹的密密麻麻,但是我为毛觉得汽车的轮胎是球形轮胎!”

“卧槽!真的是球形轮胎,现在这种轮胎,真的已经可以推广了吗?还是科锐在下重金?”

“那可是黑科技之王,不要乱说。应该是可以量产了吧。”

……

而与科锐合作的国内汽车生产厂家,则是一脸无语。他们的功劳被完全忽略了!那个球形轮胎是他们提供的技术样品。

但是不得不承认,科锐的改进,让球形轮胎彻底推向了市场!

球形轮胎面临的最大一个问题,是怎么装到汽车上,而科锐完美的提供了解决方案,使用磁悬浮无接触支撑构件技术,彻底完成了球形轮胎的落地。

而奥迪的球形轮胎概念车RSQ,还有在2020年才能真正实现,同样这次只有科锐率先使用了球形轮胎,并且通过了测试。

四个轮胎能够轻松的三百六十度转向,可以实现汽车的直角转弯。可以提高停车的效率,提高停车场的空间利用率,解决女司机们停车难的问题。

在干燥的路面自动变硬,在积水、积雪的路面吸水变软,是行水更加安全,全封闭车厢,更是对过水问题毫无压力!

而跟科锐合作的汽车生产厂家,不仅仅是一家,不管是国资还是私企,都被获准了合作,而科锐更是来者不拒,选择了多家进行合作,这辆车是科锐的,也是国内所有汽车生产厂家集大成的作品。

生产零部件来自国内各大厂区,在科锐的进行总装,准备在WRC之后,向全世界销售!

杨本善和梁朝晖继续解说,但是他们的关注点,显然集中在了科锐产品的各项数字上。杨本善的功课有些不足,对于科锐产品不太了解。

“除了球形轮胎之外,科锐集合全国所有的汽车生产商,出的这一款车型。这是一款区别传统燃油的电动汽车。”

“百米提速4s!最高安全时速300KM每小时,当然这个速度在F1赛车场上,只能吃灰!但是在WRC上,考验的是车辆的综合素质。”

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