正如赵宗荣所说，第三设计院如今设计出来的铁路，时速最快也才均速120km/h，偶尔跑出超120km/h的速度，却相当少见。

真正要修建一条均速达160km/h的铁路，还需要第三设计院进一步研究试验，想短时间内设计出来，恐怕很困难。

而在国内铁路市场，第三设计院称之为皇家设计院，其他一些国家大型设计院，相对于第三设计院来说，实力都有所差距。

如果第三设计院都没法设计出来的话，其他设计院就更加困难了。

“赵局，第三设计院不行，我开的设计院可以啊！”楚江河大言不惭道。

听楚江河这么一说，连赵宗荣也愣住了，他望着楚江河，许久之后不由一笑，道：“江河，我知道你开了一家设计院，也不是我不相信你，可现在你这家设计院可是一点资质都没有，还想设计铁路？再说了，第三设计院都不一定能行，你这个刚成立的设计院能行？”

赵宗荣说的的确是事实，在赵宗荣看来，第三设计院从建国初期，就开始设计铁路，积累了大量的专家学者，在铁路事业上努力。

论设计经验，在国内绝对是顶级的。

至于楚江河这家设计院，不是赵宗荣看不起，是因为对方连资质都没有，楚江河怎么吹，赵宗荣也不会相信。

这玩意可不是吹牛皮，是要在实力底下见真章，说白了，这是技术活，要拿出真本事才行。

对于这些问题，楚江河早就想到了，微笑道：“赵局，这个你放心，你也知道，乔天虹乔老爷子等一大批铁路设计单位退休的老专家，都被我请进了我的设计院，光我一个人，当然设计不出来，可有这些老专家的参与，我觉得我这家设计公司，和第三设计院，差距并不是不大。另外，只要你同意我参加设计投标，到时候我和第三设计院分别拿出这条高速铁路的设计方案，让专家们去评审，觉得哪种方案合适，这问题不就解决了？对于资质问题，如果不采纳我公司的设计，就不存在这个问题了，一旦采纳我公司的设计，我也可以挂靠到第三设计院下面去，毕竟我公司这么多第三设计院的老专家，挂靠这件事，应该不难。”

其实对于这些事情，楚江河在此前就想好了，而他注册一家设计公司，目的也是为了能接铁路上的工程！

勘察、设计这一块，绝对是一块大蛋糕，前世的时候，国内的铁路设计，绝大部分都被国内四大设计院占据，其中第三设计院占据了大头，外面的设计公司，根本进不了铁路行业，让铁路行业的设计，成为了一个暴利行业。

楚江河现在要做的，就是在铁路还没发展起来的时候，将自己的设计公司，渗入到铁路设计里面，一旦渗入成功，随着自己公司越做越大，在铁路设计行业，将占据很大一块蛋糕！

而这一切，只是楚江河要做的第一步而已，如今赵宗荣被提拔成了楚潭铁路局的局长，楚江河正好借着这个机会，说出自己的想法，为赵宗荣创造业绩的同时，也为自己创造利润！

PS：抱歉，前段时间开两会去了，昨天回来了，原本昨天可以更新的，刚码一千字，又被叫去喝酒了，所以才拖到今天。