早晨的点名和第四项目部一样，不过点完名之后，雷军还是象征性的给在场的所有人，介绍了一下总工舒城。

同时，在技术口，舒城现自己还有一个认识的人，他名叫许敏。

舒城还记得，当时自己和孙琦前往泽西项目部的时候，许敏还是一个技术员，在项目部沉默寡言，舒城和他接触很少。

没想到过高铁第一项目部之后，被提拔成了技术主管，分管施工现场。

而整个技术部，包括两个副部长，外加一名女资料员，加上舒城也才八个人。

不过舒城听说第一项目部施工里程比较短，具体内容，还得进一步了解。

早会散了之后，舒城便来到总工办公室，昨天综合部已经帮舒城打扫干净了，直接进入办公便可以。

从去年帮领导打扫卫生，到现在别人帮舒城打扫卫生，这期间的转变，显而易见！

上班之后，舒城没有出去，也没有去找任何一人，他直接从自己图纸柜里面，拿出项目部的图纸。

既然来了第一项目部，还是干总工，必须要对图纸熟悉，知道这个项目部都有哪些工程，不然的话，毫无头绪的情况下，如何指导施工。

这一忙便是一～□，↖天，到下午下班的时候，舒城已经把第一项目部的工程情况，大体了解了一番。

第一项目部总长只有六公里，其中包括三公里的桥梁，还有两公里的路堑开挖施工，一公里左右的路基填筑施工，最后还有六座桥涵施工。

桥梁和四部差一些，没有连续梁，施工难度不大。

唯有路堑施工，危险系数比较高，所谓路堑，就比如一条铁路要从一个山上通过，但是又不挖隧道，只见把山中间的土挖开，两边山放坡。

这种类型的路基施工，便称之为路堑。

至于路基填筑施工，毋庸置疑，就是路基高度不够，用土或其他填料，将路基填到设计高度。

路堑和路基填筑，一个是挖，一个是填，这便是两者的区别。

应该说，这个工程从技术上来讲，没有多少的技术含量，施工起来也不难。

唯有地质方面，由于是山坡，影响施工。

在下午下班之前，舒城给技术部副部长刘竹简打了一个电话，让他通知技术部其他成员，晚上出去吃顿饭，技术部之间互相熟悉一番。

下午下班后，在舒城的带领下，技术部副部长刘竹简、钱启，两人都是中等身材，不算胖，不过钱启要比刘竹简黑一些。

钱启干副部长一年多了，刘竹简才提副部长三个来月，毕业后便一直跟随雷军干。

技术主管许敏、赵鹏，许敏身材较高，白白嫩嫩的，不像一个干技术的料，但舒城却知道，这家伙现场经验还是蛮丰富的，至于赵鹏就显得正常一些。

技术员王国道，常宁一道开着技术部的面包车，驶了出去。

资料员赵家家没有参加，她也不愿意去参加这种聚会。

上车后，舒城坐在副驾驶，许敏开车。

“舒总，去哪吃？”副部长刘竹简问道。

“你们定吧，我刚来，对这片都不熟悉，今天出来，兄弟们就是认识认识，见见面，熟悉一下。”舒城道。

“那去吃烧烤吧！”钱启建议道。

五月份c市天气已经二十多度了，烧烤早就兴起了。

“没问题。”

刘竹简说了一个地址，许敏便一踩油门，破面包车嗡的一声，硬是开出了跑车的噪音，但速度显然跟不上。

“小许，你是什么时候离开泽西线的？”舒城问开车的许敏道。

“今年年初，这边缺技术人员，我就过来了，比舒总你慢一些。”许敏道。

许敏的现场经验还是蛮丰富的，舒城比较看重这小伙子，只是后来到了高铁项目部，不久便听说许敏被调走了，就没有给他打电话。

众人聊着天，一会便到了。

晚上大家都没喝白酒，直接搞来两提啤酒，开瓶之后，直接上。

许敏酒量不错，奈何他要开车，其他人除了舒城和常宁，都没有驾照，而且常宁的驾照还是刚考出来的，不放心他开。

至于舒城，不喝酒肯定不行，最终只好委屈许敏，让他别喝酒，做专职司机，还别说，许敏还真乐意这样干。

技术部出去无非就是喝酒谈话吹牛逼，这个过程，一般都是舒城问，别人答，然后舒城再做倾听的角色。