他想了想,说,“我看,对刹车系统的测试强度还要增加,高强度长时间地测试,连续进行个一两个月。参考一下坦克的测试,组织个团队,选几个有代表性的地区,测试车辆在各种气候地带各种地形的实际使用情况。”
“这可要不少钱。”马金涛苦笑着说道,“民用车辆,按照军用的标准来要求,我看没有这个必要。”
李路摆摆手,“很有必要。相对而言,中巴车比宝马X1的自主研程度更高,这个底盘尽管是参考海狮和柯斯达的底盘技术特点,但完全是咱们设计出来的。这个很重要。”
马金涛何尝不是这样的看法。宝马X1性能再好,三大件都是进口部件,甚至尽管基于212吉普车的底盘,那也是参考LC70做了一些改进的。所以在红星厂内部,连大家自己都不太认为那是自主研的汽车。
唯独中巴车,底盘倾注了大家大量的心血,这才是真正的自主研。很显然,红星厂的技术人员已经有了脱离海狮底盘的思维,和柯斯达一样,而仅仅将此作为一个参考。
实际上,这同样是造成底盘至今达不到稳定要求的主要因素——因为大家非要做出有自己技术特点的底盘来,而不是一味地照抄。
“这样的话,我建议请红星防务那边提供帮助,他们有丰富的军车测试经验。”马金涛笑着说道,“而且,这个事情,你得找其他人负责,我可没时间跟进了。”
与其说没时间跟进,不如说马金涛对涉及行政这一方面的事务,是敬而远之的。他是红星厂的总工程师,材料研究所的所长,同时又统一负责所有的汽车研项目,但是他从来不会过问行政人事方面的事情,他就制定着技术这个方面。
组建试车团队毫无疑问是一件大事,这里面除了提供技术支撑的团队之外,还需要有强有力的行政团队。对于要经常往外跑全国各地去进行实地测试的队伍来说,行政和人事多么关键,马金涛再清楚不过了。
李路说道,“嗯,我找个人来负责。”
他铁了心要把中巴车这个项目搞到地,就是按照当前最高的标准来进行,这对红星厂的队伍来说是一个考验。如果连中巴车项目都搞不掂,别谈什么坦克装甲车了。
“马工,关于标准,我有个想法。”李路和马金涛一边往回走,一边说话,拆解现场依然忙碌着。
马金涛笑道,“你是想说制定一个体系?”
“是的。”
李路斟酌着说道,“就我所知,咱们国内还没有规范的军用标准体系,许多武器装备的性能指标都是部队提出来然后厂家按照要求来,各个部队的要求不尽相同,甚至北方和南方的部队都不一样。但是,这些都有一个共同点——缺乏基础标准依据。结果就是,许多国产武器装备的标准,差异很大。”
他顿了顿,继续说,“我这么想的,红星厂和红星防务公司合作制定出一整套军用标准体系来。红星厂可以根据这套标准体系作为参考,得出一套民用车辆的标准体系来。这先对近期咱们的几个汽车研项目,有很大的帮助。”
马金涛很干脆地点头,“我完全同意。有了标准,一切工作就有了明确的依据,这对以后的研生产,是非常有益处的。”
李路说,“那就这么办,你和裴工联系一下,集中力量先把军用标准体系搞出来,当然,主要是地面防务装备的标准。”
“行,这事我来办。”马金涛爽快地答应。
你让他推荐个搞行政的,他是绝对没有什么想法的,但是如果是与技术有关的事情,那么他会非常的干脆。
华夏军用标准体系地面防务装备部分,于是竟然是在红星厂手里诞生了的。
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