苏27的气动布局相当优秀，动力系统也很强劲，但是，它的电子系统一直都是软肋，而国内这些年来，电子系统的展很快，所以，利用国内的航电来改进苏27，就是沈阳研究的一个方向了。

现在，他们已经在开始研了，这就是眼前的这款飞机！

“座舱设备的改变，不是简简单单的几个显示器，而是整套系统的换装，也就是说，这架飞机也塞进去了1553B数据总线，利用这种方式来进行改机了。”秦风分析道：“那么，机前面的雷达，也肯定已经改变了。”

别看苏27战机机体庞大，机头的空间也很庞大，但是，机头里面的N001雷达，性能其实不咋地，充其量就是实现了超视距拦截的能力，但是，抗干扰等等方面，一直都是有差距的，论性能，它绝对不如歼十战机使用的是1473雷达。

在未来的空战中，没有现代化的电子设备，根本就无法赢得空战的胜利，现在，国内终于要改良这一块了。

在以前的时候，这些设备都是进口的，虽然引进了生产线，俄罗斯依旧在不断地通过零配件的供应来赚钱的，动机，航电，都是进口的。

现在呢，动机方面，已经有了涡扇十，开始测试了，航电方面，也开始大量地换装国产航电了。

动机依旧是个老大难，哪怕是现在装进去了，肯定会有各种各样的问题出现的，秦风没有那种乐观的态度，因为秦风记得当年的美国空军的F100动机，装备部队之后还有各种各样的问题，最终导致F-15变成了机库皇后呢。

现在，己方才有了，各种测试，各种改进，也要经过很多的时间的，这些是绝对不能着急的，用在歼十一上，因为是双战斗机，所以安全性要高一些，如果是单的战斗机的话，那可是要经过更久远的时间的，彻底成熟了才能换装。

既然航电都换装了，那雷达也换装了吧？

“咱们的机头，是不是也换装了新型雷达？”秦风问道。

“没错，里面装配的是1493雷达。”说完，顾总的脸上露出意味深长的表情来，怎么样，怕不怕？

看代号，就能知道内部的大概状况，1493雷达，那就是14所的科研产品，这个9，就说明雷达的口径是900毫米。

其实，14所在研成功1473雷达之后，很容易就能搞出一系列的衍生产品来的，仅仅扩展雷达天线口径，就更简单了，当然，雷达口径增加之后，还要相应地增加射机的功率，这样就能够实现更优秀的性能了。

“这样的雷达，搜索距离，至少能达到一百五了。”秦风说道。

当年的美国的AWG-9雷达，技术相当高，具有三百公里的搜索距离，说的也是对轰炸机的目标的搜索距离，如果变成战斗机的话，这个指标也就缩短到一百五十公里左右，现在的1493雷达，达到这个距离是绝对没问题的。

“而且，还可以同时跟踪二十个目标，同时攻击其中的六个。”顾总继续说道。

多目标攻击能力，也是脉冲多普勒雷达的一个重要指标，当然，实际之中不可能这么干，打一个都可能脱靶，更不可能攻击六个，但是这个能力，本身就说明雷达的处理器更加先进，运算速度更快。