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第四百三十章 还有什么条件

过了两日,黄恒丰来到了本埠。

他是代表荣尚国来的。

黄恒丰的老上级钱腾一系,对于荣尚国是非常重视的。如果能够和他形成同盟关系,好处自然很多。

在这种背景下,黄恒丰是要极力促成双方的合作的。

另一方面,由于小胖黄平的关系,黄恒丰又希望苏城的展能够顺顺利利,从而继续做儿子稳当的靠山。因此,无论是出于情谊还是利益,他都不会侵害大华实业的利益。

正是这种关系,使得黄恒丰成了江南造船厂的最佳代言人,而黄平则是苏城在中船内的代言人。

黄恒丰仍然敦实的像是人型冬瓜似的,穿过大华总部的林荫路,与苏城在湖边的暖房会面。

坐在暖洋洋的房间里,黄恒丰迅速躺在椅子上,摸着脑袋道:“你们这个总部,做的还真是好。”

“许多人来了都不想走了,您要是有喜欢,可以住我们的招待所里,繁华缭绕,独门独院。”

“好是好,不方便啊。”黄恒丰不掩饰的道:“我得住中船的招待所才行的。”

苏城亲自给他倒上一杯茶,又放了两盘干果,笑道:“您什么时候来的本埠,见到黄平了吗?”

“没来得及。”黄恒丰不客气的喝了茶,然后坐稳了,道:“我那边的工作也很紧。所以,我就直说了,大华实业收购江南造船厂的目的是什么?”

苏城没有太多的迟疑,道:“康采恩。”

康采恩就是财团的德文译法。大华的80万吨乙烯设备,就采购自巴斯夫集团,用他们的企业法来说,就是巴斯夫康采恩。

德国人最早采用了这种垄断经营的企业模式,日本人后来学了去,而中国的集团公司,其实也是康采恩的一种形式,以控股或非控股的股权公司,形成一个企业联合体。康采恩与欧美的托拉斯集团则有一定的区别,根据国家法规的不同,组成形式也各有不同。

不过,苏城此时用这个词,是为了避免用“财团”或“控股集团”一类的敏感词汇。

中国的政治语言就是如此奇特。苏城要是说,大华想组建财团或者控股集团,把江南造船厂或者哪个造船厂吸纳进去,中船集团怕是立刻就疯了,打死荣尚国也不敢答应。

但大华要是组建一个康采恩,虽然大家都明白是财团,却不会引起激烈的反应。

在不做特意解释的情况下,许多人说不定都不知道状况,抵触无形中就少了。

黄恒丰眼珠子一转,就明白了过来,茶也不喝了,皱眉道:“这是大华的目标?”

“咱们国内的企业模式就是如此,由不得我选择吧。”苏城轻笑了两声,道:“江南造船厂要是愿意,拿出最少15的股份,卖给我们也不影响他们什么,我就放个董事监督一下财务什么的即可。他们要是不愿意,我们就选择与其他公司合作,并不强迫。”

黄恒丰这下明白了,苦笑两声:“你们这是觉得,皇帝的女儿不愁嫁啊。”

苏城不接茬,换了个语气,道:“您的桂江造船厂,有没有兴趣接手新技术?”

黄恒丰一眨眼,讶然道:“我们造的都是小船,万吨轮也不多。”

“节省下的船坞是一样的,节省的时间也会更多。而且,小船不是更需要灵活的建造计划?大华船业正在生产的5艘渔船证明,平地造船法在这方面的应用已经很成熟了,你们可以采用以前的方式,也可以采用分段造船法,不管怎么样,速度都会快很多。我们预计,30天造一个船体是轻轻松松的,短期内压缩到20天也容易。”苏城可不是临时起意,因为小胖的关系,桂江造船厂早就是他考虑合作的对象了。

黄恒丰见苏城是认真的,不禁笑道:“我可不敢做主把股份给你。”

“按照地产和设备的评估价值的20,我再加一倍,换取中船造船厂20的股份。这个条件比给江南造船厂的还好。”苏城停了一下,道:“现在各地都在搞股改,增加一倍的情况下,谈谈总没事吧。”

黄恒丰哑然。别说是桂江造船厂这样的部属大中型企业了,比他们大的企业都在搞股份制改造,20的股份,确实算不得什么。江南造船厂若非顶着中国最大的造船厂的名头,按说也是好谈的,就是现在,江南造船厂的荣尚国也是在犹豫,并没有关上谈判的大门,否则何必请黄恒丰出面。

“桂江造船厂可不像江南造船厂,你们要去做什么?”黄恒丰手放在椅子上,已经没那么轻松了。

“黄总不用妄自菲薄,桂江造船厂仍然是大型造船厂,设备一应俱全,又有自己的销售渠道。未来,大华船业完全可以与桂江造船厂共享订单。比起江南造船厂,我们的合作机会更大,不是吗?”

“这么说,你对江南造船厂,其实是没有兴趣?”

“就像我前面说的,能合作就合作,不能合作就算了。能不能合作,要靠他们自己赢取。”苏城伸展了一下胳膊,说的非常轻松。

如果是石油企业,例如中石油和中石化下属的公司,有机会的情况下,苏城会积极的争取。但船业公司毕竟不是大华的主业,苏城也不会因此付出太多。没有了江南造船厂,还有江北江东造船厂。

黄恒丰完全理解了苏城的意思,缓缓点头,喝完桌上的茶,换了一个话题。

……

大华船业的5艘船日见雏形,没等完成,又有五艘船的骨架竖了起来。

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