虽然湘江机器厂是XJ750的生产厂家，但对于润华实业对XJ750动机进行仿制并改进的做法，不论是冯华还是霍东方都没有觉得有什么不妥，这个时代的国情就是如此，大家根本没有知识产权的概念，只要你们单位能够生产那你们就去生产好了。

要说不快那当然是有一些的，但真正让三人沮丧和郁闷的重点还是在于：身为有着二三十年生产历史的厂家，在XJ750的改进工作上自己竟然不如一家此前根本没听说过名字的单位，这可真是让人情何以堪？

好一会，冯华开口了，只是声音很干涩：“既然你们已经……又何必……”

陈耕诚恳的道：“我们的确是做了一些工作，不过湘江机器厂毕竟有着多年的生产历史，经验很丰富，有一支熟练的工人团队，我们强于技术，湘江机器厂强于生产，如果我们双方联合起来，不就是强强联合么？”

的确是这个道理！

虽然心里还是有些接受不了，但霍东方、王大民和冯华心里却不得不赞同陈耕的话，没经历过市场经济的风雨的他们，看不到陈耕这个看似为了与湘江机器厂一起共赢的做法的背后的阴险之处，在明白润华实业在完全有实力撇开湘江机器厂单干的情况下，非但没有撇开湘江机器厂，反而愿意支持湘江机器厂的家用微型轿车计划，当真是让他们感动的一塌糊涂：“这……这……多不好意思？”

“这有什么不好意思的，”陈耕再次将话题绕回了湘江机器厂的家用微型轿车项目上来：“霍厂长，咱们之前的计划中，预定的这个家用微型轿车的年产能是多少？”

霍东方一挺胸膛，一脸自豪的道：“5000辆。”

以每辆湘江牌微型轿车的出厂价格为3600元来计算，5000辆车的年销售额就是1800万，再算上湘江机器厂的其他产业，企业一年的产值铁铁的超过2000万了，进入2000万，就意味着进入了国有特大型企业的门槛，到时候湘江机器厂可就是国有特大型企业了啊，也难怪霍东方会这么得意。

但陈耕对这个数字就有些接受不了了，他皱着眉头道：“5000辆？这么少？”

“5000辆还少？”陈耕一脸鄙视的表情让大家有些接受不了：“一年5000辆的产能，一年的产值那就是1800万，这还少？”

“少！”陈耕毫不犹豫的道：“我们润华实业一年改造212吉普的年产值都和这个差不多，如果不能达到一个亿的年产值，值得我们投入这么大么？”

“多少？一个亿？！”

霍东方、王大民和冯华被陈耕说的逐个数字给吓的齐齐的叫出声来：你到底知不知道一个亿意味着什么啊？

“一个亿很多吗？”在陈耕看来，一个亿的年产值，也不过就是年产量为20000辆左右而已，对于这种鞋子一般大的微型轿车来说，他真心不觉得20000辆是个多大的数字……就算国内买不了，咱们也可以出口卖给外国人嘛！

但霍东方、王大民和冯华可就不这么看了：一年最少20000辆，这么多车，咱们要怎样才能卖掉？！

老实不客气的说，三人被陈耕画的这张大饼给吓到了，心中竟然萌生了几分退意。

陈耕是真心希望能够与湘江机器厂合作，有了一个稳定的动机供应基地，润华实业这边就可以见全部精力投入到技术研和整车生产当中来了。想了想，陈耕道：“不如这样，先去我们单位考察一下，三位再做决定？”(未完待续。)